Automaattisulakkeet

Oletko ikinä miettinyt, mitä kirjaimet B tai C tarkoittavat automaattisulakkeessa/johdonsuojakatkaisijassa/stotsissa?

Johdonsuojakatkaisijat luokitellaan kirjainten perusteella eri luokkiin niiden katkaisunopeuden ja -kyvyn mukaan. Yleisimpiä ovat C- ja B-laukaisukäyrällä olevat sulakkeet. Erilaisia laukaisukäyriä tarvitaan, jotta sulake saadaan laukeamaan oikosulun seurauksena oikeaan aikaan suhteessa muihin johdonsuojiin. 

Selektiivisyydellä pyritään rajaamaan sähköverkon vikatilanteen häiriöt mahdollisimman pienelle alueelle. Tämä tarkoittaa sitä, että lähinnä oikosulkua oleva suoja laukeaa ensin. Epäselektiivinen tilanne olisi sellainen, jossa esimerkiksi pistorasiaan kytketty jatkojohto polttaa ensimmäisenä Olkiluodon voimalaitoksen pääsulakkeen, eikä sitä autotallin ryhmäkeskuksessa olevaa lähintä johdonsuojaa. 

Hanskavakiona on voidaan pitää sitä, että

• B-käyrää käytetään < 50 metriä pitkien johtojen kanssa
• C-käyrää käytetään > 50 metriä pitkien johtojen kanssa

​Johdonsuojakatkaisijat luokitellaan seuraavasti:

• B-käyrä resistiivisille kuormille, lämmitykseen, valaistukseen
• C-käyrä kuten B, mutta lisäksi sekä lievästi induktiivisille ja kapasitiivisille kuormille. 
• D-käyrä induktiivisille ja kapasitiivisille kuormille, joilla on suurempi käynnistysvirtapiikki.
• K-käyrä sisältää magneettisen laukaisun, jolloin esimerkiksi moottorin käynnistysvirta ei aiheuta laukaisua. Voimakkaasti induktiiviset kuormat, moottorit, muuntajat, purkaussuurpainenatriumlamput, sähkötyökalut, hitsauskoneet
• Z- ja A-käyrä on tarkoitettu puolijohteiden, tyristoreiden, diodien sekä jännite- ja mittamuuntajien sekä ohjauspiirien suojaukseen.

​
K, Z ja A ovat aina valmistajakohtaisia laukaisukäyriä.

Sana 'stotsi' juontaa juurensa STOTZ-merkkisestä automaattisulakkeesta. Saksalainen Stotz-Kontakt kehitti maailman ensimmäisen automaattisulakkeen 1800 luvun lopussa.